14米玻璃钢巡逻艇

　　一、 总体性能
　　1、 艇型、航区和任务
　　⑴、 艇型
　　本艇为单底、单甲板、柴油机驱动、螺旋浆推进的折角快艇艇型，主船体和上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。
　　⑵、 航区
　　航行于长江Ａ、J级航区、段的江、河、湖、库水域。
　　⑶、 任务
　　主要用于交通巡逻等。
　　2、 主要量度
　　总 长 　　　　　　　　　　　 　　14.00ｍ
　　设计水线长 　　　　　　　　　　　12.80ｍ
　　型 宽 　　　　　　　　　　　　　　2.80ｍ
　　型 深 　　　　　　　　　　　　　　1.25ｍ
　　吃 水 　　　　　　　　　　　　　　0.52ｍ
　　排 水 量 　　　　　　　　　　　　　8.45ｔ
　　3、 乘员　　　 　　　　7人（包括两名船员）
　　4、 续航力 　　　燃油箱500L，续航力200km
　　5、 干舷、稳性 　　满足长江A、J级航区要求
　　6、 主机、航速
　　采用VOLVO公司生产的TAMD41柴油机两台，88kW，2200rpm ；采用ZF公司生产的ZF63齿轮箱两台，ｉ=1.97:1 。航速36km/h 。

四、动力装置　
1．本艇为双机双桨柴油机推进装置，配VOLVO PENTA TAND 122P-A增强型高速柴油机2台，主机特性
（1）型式水冷直立，四冲程，直接喷射湿式油底壳电起动，增压式
（2）缸及缸数　　　 6缸　 130ｘ150mm
（3）耗油率　　　　 燃油﹤228g/kW.h
　　　　　　　　　　滑油<1.7g/kW.h
（4）额定功率　　　 390kW
（5）额定转速　　　 2100rpm
（6）怠速　　　　　 550 150rpm
（7）干重　　　　　 1310kg（不含齿轮箱）
（8）外形尺寸　　　 2067ｘ1072ｘ1121mm（含齿轮箱）
主机配ZF 325型齿轮箱传递功率，可正反转，选用速比ip=2.04：1
主机采用机械式软轴装置，实行驾驶室操纵，必要时可在机旁操纵。
主轴采用高强度钢，基本轴径d84mm，主轴间距2×750mm，轴系倾角5.6°。
尾轴轴承采用海水冷却轴承结构，螺旋桨采用外旋向。
2. 辅机及发电机组
本艇设置奥南MDKAD型柴油发电机组一套。
13.5kW，　AC220V，50Hz
3. 船舶系统
3. 1燃油系统
　　艇设燃油箱与日用油箱，日用油箱与燃油箱间设电动油泵（或手摇泵）调驳，进油口设于甲板两舷处。
3. 2主辅机冷却水系统
主辅机冷却水采用海水冷系统，由海管通过海水泵进入主辅机冷却管系。海水一路进主机排气水管随废气排出舷外。一路经控制阀进入卫生间用水管系。
3排气系统
　　采用水套夹层排气系统，冷却水经由排气冷却排气管后，随同废气排出尾后，以减小噪声与烟气。
3. 4舱底水、消防水系统　　　
　　本艇设50JMZ-22不锈钢自吸泵为总用泵，流量12ｍ3／ｈ，以供舱底排水及消防之用。
3. 5日用淡水系统
设电动淡水泵一台以供饮用和生活用水。淡水柜容量0.5ｔ。
总 体 说 明 书 ZJ9102-100-02SM 共5页
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3. 6空气系统
　　采用机械强力通风，空气进口后甲板，风量满足使用要求。
其它舱室均为自然通风。
　 驾驶室与船员舱设空气调节系统以改善工作环境。
3. 7油污水处理系统
机舱CYSC-0.05手动式油水分离器，卫生间设污水贮存系统。

7.5 雷达日产JRC 一台。
7.6 磁罗径A92一台。

1388双体航标巡逻艇

　　一、用途、主要尺度及性能
　　（一）用途及艇型
　　1.用途：本艇主要用于沿海水域执行航标快速巡检及管理等任务。
　　2.艇型：本艇为单甲板双体、双折角高性能滑行艇船型，由2台瑞典Volvo KAD44P EDC型柴油机驱动，双车叶推进，主船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料。
　　（二）主要尺度及船型系数
　　1.主要尺度
　　总 长 　　　　　　　　　　　　　13.333米
　　折角线长 　　　　　　　　　　　 11.200米
　　总 宽 　　　　　　　　　　　　　 3.847米
　　总高（含可拆桅杆） 　　　　　　　5.760米
　　舯部折角线宽度 　　　　　　　　　3.560米
　　艉部折角线宽度 　　　　　　　　　3.558米
　　舯部型深 　　　　　　　　　　　　1.620米
　　艏部舷高 　　　　　　　　　　　　1.538米
　　艉部舷高 　　　　　　　　　　　　1.628米
　　平均吃水 　　　　　　　　　　　　0.600米
　　最大吃水（含螺旋桨吃水） 　　　　0.886米
　　2.船型系数
　　方形系数 　　　　　　　　　　　 　0.510
　　水线面系数 　　　　　　　　　　 　0.870
　　横剖面系数 　　　　　　　　　　 　0.650
　　棱型系数 　　　　　　　　　　　 　0.790
　　舯部横向斜升角 　　　　　　　　 17°50′
　　艉部横向斜升角　　　　　　　　　 　 12°
　　（三）排水量、吃水及初稳性

　　（四）航速、续航力及自持力
　　1.航速
　　本艇设计排水量，海情为0-1级，水深大于3米，两台主机在最大功率工作时，最大航速约28节。
　　2.燃滑油储备量
　　最大燃油储备量 679.64公斤
　　最大滑油储备量 7.00公斤
　　3.续航力
　　在设计排水量时，以最大速度计算其续航力为200海里。
　　4.自持力
　　由乘员及艇员随身携带粮水而定。
　　（五）抗沉性
　　在设计排水量状态下，满足全船进水不沉的要求。
　　（六）适航性及抗风力
　　1.本艇在浪高1.0-1.5米能低速航行。
　　2.假定在侧浪的作用下，使艇横倾20°时，艇仍能承受蒲氏七级风。
　　（七）装载量
　　设计定员9人，其中艇员3人，乘员6人（在最大排水量状态下，允许载物450公斤）。

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